新的下沙东收费站效果图

浙江在线-杭州频道12月29日讯(浙江在线记者 吴佳妮 通讯员 韩潇)12月29日,杭州下沙东收费站综合整治工程正式开工。一年后,来往市民有望告别江东大桥堵车闹心的日子。

江东大桥于2008年12月建成通车,2016年绕城高速下沙互通至江东大桥段建成,从此下沙东收费站向东约1.2公里处就是江东大桥收费站,过江东大桥车辆需经过两个收费站,实行“拿卡通行、模拟收费”。

也就是说,无论是进绕城高速的车辆,还是去往大江东方向车辆,都要从下沙东收费站进入后再分流,走高速的经过匝道上高速,走江东大桥的则直行。与上高速不同,过江东大桥的车辆,要在江东大桥收费站还卡,免费通行;自东向西则相反,在江东大桥收费站拿卡,在下沙东收费站还卡,同样免费通行。

这些年,江东大桥承担越来越繁重交通压力。

据介绍,2015年时江东大桥日均车流量约3.27万辆次,到了今年,日均流量5.3万辆次,增长了60%以上。

如此一来,大流量经常导致两个收费站之间短短的1.2公里成为堵点,排队车辆甚至会堵到下沙东收费站进口。

早高峰时段,市区往大江东方向往往需要排队半个小时以上;晚高峰时,大江东进市区方向排队堵车有时超过两个小时。

今年,江东大桥明确取消收费,杭州下沙东收费站综合整治工程提上议程。

“在市发改委、国土局、规划局等部门的大力支持下,我们多管齐下,争取最短时间内达到开工条件。”杭州市交通运输发展服务中心相关负责人介绍,最终他们在7个月内先后完成了项目立项、编制工可等7个专题研究及报批。

据介绍,该工程计划建设工期12个月,主要是要拆除江东大桥收费站和杭州下沙东收费站,新建杭州绕城高速公路收费站一处,该收费站位于德胜高架与文海路路口以西。

杭州市交通运输发展服务中心相关负责人介绍,施工期间将按照现有模式通行,来往江东大桥车辆无任何影响,下沙东上杭州绕城高速车辆将改道通行。

等到明年新的绕城高速公路收费站建成之后,上下高速与来往大江东车辆将分流,届时来往大江东车辆将告别拿卡、换卡,实现无收费站过江。此外,两个旧的收费站也将逐步拆除。

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